济南城隧建设工程有限公司：

你单位“关于办理济南市济泺路穿黄隧道工程项目初步设计及概算审批的请示”以及初步设计和概算书收悉。经审查，现批复如下：

一、工程建设规模和主要建设内容

项目路线南起泺口南路以南约400米处，依次下穿二环北路、济广高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤，北至鹊山水库沉砂池东北角，接G309，线路全长4760米，其中穿黄隧道3890米、接线道路870米。主线隧道段采用60公里/小时的城市主干路技术标准，双向六车道。新建地面辅道1165米。北岸新建消防站及收费站各1处，两岸工作井附近各新建风塔1座。南岸环城路预留一对出入匝道远期实施条件。预留轨道交通土建工程。主要建设内容包括：

1.隧道工程。（1）盾构式隧道总长2519.2米，为双管双层盾构法隧道，横断面分为上、下两层。隧道外径为15.2米，内径13.9米，管片厚度650mm。在盾构隧道两端各设一座工作井，北岸工作井长25米，宽47.6米，深29.5米，为地下五层框架箱型结构。南岸工作井长25米，宽44.2米，深33.7米，为地下五层框架箱型结构。（2）明挖暗埋段隧道总长842.3米，为地下1层～3层矩形框架箱型结构。（3）敞开段隧道总长478.5米，为U型槽结构。

2.隧道机电系统。机电系统包括通风、给排水与消防、供电及照明、通信及监控、收费系统、FAS/BAS、电梯等设备设施。

3.隧道防淹门、防灾疏散。（1）南、北两岸各设置两道防淹门。1）南岸防淹门。道路层每管隧道在南岸工作井内及明挖暗埋段各设1道防淹门，合计两道，4处防淹门；轨道层每管隧道在南岸工作井管廊、地铁排烟道及疏散通道各设置1处防淹门；轨道交通区间在汽修厂站站端设置两道防淹门。2）北岸防淹门。道路隧道层每管隧道在北岸工作井内及明挖暗埋段各设1道防淹门，合计两道、4处防淹门；轨道层每管隧道在北岸工作井设管廊、地铁排烟道及疏散通道各设置1处防淹门；轨道交通区间在黄河北站站端设置两道防淹门。（2）防灾疏散。南、北两岸明挖段通过人行横通道、车行横通道进行横向疏散。人行横通道合计8处、车行横通道合计2处。盾构段利用贯通的疏散通道及疏散楼梯、地铁区间防火门进行纵向疏散，从工作井的疏散楼梯直通地面。共设置33处疏散楼梯、16处地铁区间防火门。

4.道路工程。新建道路4760米，其中隧道内道路3890米，南岸接线段长度150米、宽度62.5米，北岸接线段长度720米、宽度41.2米。新建地面辅道1165米，其中南岸辅道945米，北岸辅道220米。

5.消防站及收费站。（1）北岸新建消防站一座，建筑面积1146.08平方米。包括业务用房、业务附属用房和辅助用房。其中业务用房包括消防车库、通信室、体能训练室、执勤器材库、灭火救援研讨室、电脑室等；业务附属用房包括干部备勤室、消防员备勤室；辅助用房包括餐厅、厨房、浴室、晾衣室（场）、储藏室、盥洗室、设备用房（配电室、锅炉房、空调机房）等。（2）北岸接线道路段设1处双向开放式收费站。

6.雨、污水工程。新建雨水管约6380米，新建污水管约840米。

7.同步进行道路照明、交通、绿化工程等建设。

二、项目概算总投资为596007.54万元（不含征地拆迁费、管线迁移费、浮桥拆除费、供电配套费，以上费用最终以实际发生金额经审计后计入概算）。其中：工程费用426704.01万元，工程建设其他费用45437.97万元，基本预备费23607.10万元，独立费用56878.28万元，建设期贷款利息43380.18万元。

三、请你单位在具体实施过程中，严格按照本批文附件《济南市济泺路穿黄隧道工程概算总表》中批准的工程项目和费用概算分项控制投资，确保投资效果。项目建设中，如遇有重大设计变更或概算调整，需按程序重新报批。

请据此办理有关手续，组织实施。