一、执行背景和依据

随着我市经济的快速发展，城市机动车保有量不断增加，市区内停车位供需矛盾日益突出。特别是在公立医院和机场等重要区域，停车问题更加突出，亟需通过收费手段进行引导和调控。通过合理的停车收费政策，有助于推动资源的合理配置，缓解道路拥堵，并逐步形成公平、公正、公开的停车收费环境，提升公共资源利用效率。为进一步提升我市交通管理水平，优化市民出行环境，市发展改革委遵循了《中华人民共和国城市道路管理条例》、《济南市停车条例》等相关法律法规，在充分调研和社会反馈的基础上进行调整，陆续出台了多项停车收费政策，涵盖了机动车停车收费、公立医院停车收费试点以及济南遥墙国际机场停车收费调整等内容。

二、政策评价方式

本次政策评价采用了多维度的评价方式，结合了定量和定性分析，确保评价结果客观、全面。包括在线征集意见：通过向市民发放在线征集意见，收集广大市民对停车收费政策的认知、评价及意见建议。调查内容涵盖政策内容、实施效果、社会影响等方面，广泛征求市民意见。专家评审：组织相关交通管理、城市规划等领域的专家，对停车收费政策的合理性、可行性及社会影响进行内部评审。

三、政策效果评价

停车收费政策的实施取得了较好的初步成效。政策在市民中的知晓度较高，针对机动车停车收费和公立医院停车收费试点政策的普及，已经在一定程度上达到了政策预期的传播效果。市民对于收费政策的认同度较高，大部分市民认为收费措施有助于缓解停车压力和改善交通秩序。政策有效调节了部分区域的停车需求，特别是在商业区、医院和机场等高需求区域。经过收费政策的实施，停车秩序有所改善，停车位的利用率得到了优化，空置率有所下降。尤其在高需求的时段，停车资源得到了更为合理的配置，提升了整体交通效率。同时，政策对长期停放和短时停放分别设定了不同的收费标准，体现了公平性和灵活性。个别区域的停车资源仍显紧张，尤其是公立医院和机场周边，停车位供需矛盾较为突出。市民对部分区域收费标准的差异化也提出了优化建议，认为收费标准应该进一步细化。对此，市发展改革委将积极采纳市民意见，进一步完善政策，优化各区域停车资源配置。

四、下一步措施

市发展改革委将进一步加强停车收费政策的宣传和解读，通过多渠道、多形式的宣传手段，确保市民充分了解政策内容，提升政策的透明度和市民的接受度。针对部分市民反映的收费标准不合理问题，市发展改革委将进一步调研、评估各区域停车收费标准的合理性，考虑结合实际情况进行适当的调整，确保收费公平、公正。定期对停车收费政策实施效果进行跟踪评估，持续收集市民反馈数据，结合实际情况调整政策，确保政策与市民需求相适应。